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▲機場捷運直達車。（圖／記者林潔玲攝）
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記者徐政璿／台北報導
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▼行政院發言人孫立群。（圖／記者各家銀行車貸利率比較表徐政璿攝）
孫立群表示，520以前的重要政策中，包含交通部「桃園航空城」計畫、文化部「國定古蹟臺北機廠保存活化再利用事項」、科技部「台灣光子源光束線實驗設施興建經費」和環保署「臺南市中石化安順廠整治場址專案小組」研議評估該處魚塭是否仍需繼續停養及後續相關事宜，都會持續推動，並徵詢交接小組意見。
孫立群表示，整合系統牽涉到承包商日商丸紅公司的協調，行政院現在是完全尊重桃捷決定，他也將雙方關係形容成「小孩是我們生，養是桃捷來養，如果不願意養，生下來是沒用的」。
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已建設10年的勞保貸款率利桃園機場捷運數度跳票，至今仍未通車，面對5月20日政權交接是否可能通車一事，行政院發言人孫立群3日表示，現在安全上絕對沒有問題，只是沒有辦法依照合約「直達車35分鐘到達機場」的目標，因為整合系統需要優化，通車期程尊重桃園捷運的決定。
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至於航空城計畫，孫立群指出，依日前立法院決議，徵收的土地不管是蛋白區、蛋黃區都要做聽證，需要很多時間，這部分會持續推動，並徵詢交接小組意見，由於太過複雜，完全不可能在520以前就做完，如果有重大決定，會徵詢交接小組意見。
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